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工程动态
12座!香丽高速七工区隧道全部贯通
发布时间:2020/1/9 0:00:00 来源:亚游官网登录 浏览次数:1591次

17日下午,香丽高速七工区最后一座隧道——阿黑洛隧道左幅顺利贯通。至此,企业承建的香丽高速七工区12座隧道全部贯通,为香丽高速20206月底实现全线通车奠定了基础。企业党委副书记、副董事长、总经理李文涛及各参建单位干部职工参加贯通仪式。

香丽高速七工区全长17466.69米,桥隧比达100%,包含阿普洛隧道左右幅、排坝隧道左右幅、白岩子隧道左右幅、洼里别隧道左右幅、阿黑洛隧道左右幅、海巴洛隧道左右幅12座隧道。阿黑洛隧道2016129日开始进洞施工,历时1438天实现贯通白岩子隧道为全线“六桥八隧一互通”的控制性工程之一。在完成本工区海巴洛隧道左右幅施工任务之余,项目部服务大局,配合八工区海巴洛隧道施工至新划分的里程桩号。

香丽高速七工区项目沿线地质地形复杂,地下水丰富,隧道围岩多为炭质板岩,岩体呈破碎、膨松状态,自稳能力差且遇水软化。针对隧道围岩差导致换拱的难题,项目部成立科研攻关小组,积极与参建各方沟通协调,在施工过程中严格遵照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则,不断优化施工方案,顺利完成隧道塌腔处置和变形换拱施工,减少了初支变形和换拱现象。项目所在地因汛期长且降雨量大,致使工区项目部便道经常出现泥石流、塌方,项目部各级管理人员充分发挥党员先锋模范作用及青年突击队作用及时组织抢险工作,确保便道安全畅通。

自项目201510月开工建设以来,项目部及时排查各施工阶段遇到的问题,千方百计解决困难在工作推进中,项目部坚持以制度引导施工,严格落实“四保一控一树”要求,抓好安全、质量、进度、技术、成本管控,并依托本项目申报了《富水软弱围岩隧道设计与施工关键技术及其应用》项目,获得2019年度中国铁道学会科学技术奖二等奖。

(记者:冯喜运 李祖波 张春丽 编辑:胡建平



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